特斯拉正式落户上海，年产50万辆，成上海史上最大外资制造业项目

由于关税问题，特斯拉在中国的价格经历大落大起，以至于现在 Model X P100DL 价格上涨了将近 26 万，导致特斯拉在中国的销售面临极大的困难。

产能目标好不容易实现，销售市场又出了这么大的问题，相比马斯克够头疼了。前段时间大家纷纷讨论的马斯克中国行的目的，今天也初见端倪。

7月10日上午，特斯拉CEO埃隆·马斯克现身上海。根据最新消息，特斯拉公司（Tesla）与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。特斯拉将要在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，这一项目规划的目标是年生产50万辆纯电动整车。

选择在中国建厂，也表明了中国市场对特斯拉的重要程度。要知道，去年2特斯拉在华销售电动汽车约1.5万辆，销售总额超20亿美元，。而其华的营收占到了其全球总营收的17%左右。

如果特斯拉能够真正实现在中国本土化生产，之后就几乎不再受到关税问题的制约，而是能够以更低的价格在中国销售；新工厂也会带来产能的大幅度提升。脱离的产能和价格的制约，届时，特斯拉就能够更好的在中国市场上施展一番。

落户在上海的超级工厂，马斯克已经给它起了一个帅气的名字——“无畏战舰”（Dreadnought），满负着期待，不知道它能否真的帮助特斯拉脱离负面的泥潭、在中国开拓出一片市场，我们不妨拭目以待。