蔚来以价格区间的下限上市，究竟是福是祸？

蔚来汽车将于美国时间 9 月 12 日以每股 6.25 美元上市，证券代码「NIO」。蔚来预计发行1.6 亿 ADS（美国存托股份），融资最高达到15.18 亿美元，也就是市值为64亿美元。

在所有电动车品牌中，蔚来是第一个赴美上市的品牌。此次公开招股得到了太多超豪华的承销商支持，比如高盛、美银美林、花旗银行等。

其实之前蔚来对自己的估值已经达到了370亿美元，但是上个月却被曝出来估值为80-100亿美元，中间竟相差290亿美元。

为什么蔚来估值会相差这么多呢？

蔚来汽车在今年上半年只销售了500辆电动车，截止到8月底，蔚来一共生产了2200台ES8，已经交付使用1381台，还剩15761台订单等待交付。

蔚来上半年销售额也就有4440万元，营业收入4600万元，而亏损达到了33.25亿元人民币，去年同期净亏损为20.2亿元人民币。但是估值是总收入的110倍，这就让人很费解了。

而且蔚来市盈率的目标是在接下来的五年里增长10倍，也就是说每年蔚来的净利润要达到8-10亿美元，而现在蔚来还处于持续亏损状态中，蔚来接下来的日子压力不小啊。