BBA电动汽车大战！奔驰续航长？奥迪只有灯？宝马竟然输的最惨？

说到BBA，大家应该不会一下子想到新能源，不过最近，奔驰、宝马、奥迪在新能源市场陆续开始活动了。

最开始先说说奔驰首款纯电动车EQC。

该车车身尺寸为4761*1884*1624mm，轴距为2873mm，不管是外观还是内饰都保留着奔驰的设计风格，在细节处有所调整，内饰一大亮点为一体式仪表与中控屏幕是由两块10.25英寸超大液晶幕组成，就没有其他特别之处了。

动力方面，EQC综合最大功率达到300kW，百米加速时间需要5.1s，最高车速为180km/h。电池组容量是80kWh，NEDC工况续航里程超过450km。

感觉奔驰的这款电动车很一般，并没有给小编带来惊喜。

紧接着，奥迪传来消息，首款纯电动汽车奥迪e-tron将于9月17日全球首发，车身尺寸为4901*1935*1616mm，比EQC大一点，e-tron外形设计体现新一代车型的家族风格，就连大灯与全新换代Q3十分相似，不管是泪眼日间行车灯还是连体式设计的尾灯，辨识度都很高。虽然没有公开内饰，不过应该是保留了12.3英寸液晶仪表和10.1英寸和8.6英寸两块屏幕的设计。

动力方面还没被证实，据悉，e-tron搭载的前后轴双电机可以达到300kW，百公里加速可在6s内完成，如果是真的那要比EQC慢一点了。电池组容量为95kWh，综合续航里程为400km。假如国产版换装宁德电池的话，电池容量可能提升到118kWh。

相比较奔驰与奥迪，宝马比较有先见之明，7年前就推出了“Projecti”计划，此前就已经有了i3和i8两款车型，这还不够，宝马计划2020年推出iX3。

该车是基于宝马X3打造而成，外观没有什么特别之处，轴距应该还是2864mm，由于是70kWh的电池组，续航里程或将达到400km很不错了。官方未给更多具体参数，不过很快就要与大家见面了。

半年的时间，全球电动车销量就从300万涨到了400万，看来BBA谁都不想放弃这么好的一个机会，奔驰，奥迪，宝马在新能源市场的战争已经开始了。