终于觉醒！凯迪拉克欲投身电动化 狙击BBA和特斯拉

要说目前对于汽车界而言，最大的风口就是电动化了。自从有了特斯拉开路后，大家都开始意识到电动车的前景。因此后来者鱼贯而入，电动汽车界好不热闹。

但是在电动车界打的一片火热时，仍旧不乏有一批保守派持着观望态度。凯迪拉克就是其中之一。作为美系豪华车的代表之一，他的竞争对手BBA等纷纷推出电动产品，均获得市场极好的反响，梅赛德斯奔驰更是直接表示，将要“All in”电动车。至此，凯迪拉克终于坐不住了，决定跟上大众的步伐。

近日，凯迪拉克已经证实，已将涡轮增压柴油发动机的开发工作搁置，转向电气化开发。

“我们一直在研究柴油发动机，但市场的变化可能比我们预期的要快。因此我们必须向前看，未来我们将专注于电气化动力，”凯迪拉克总裁史蒂夫 卡莱尔在接受媒体采访时表示。同时他表示，凯迪拉克未来可能仍会推出柴油汽车，他们并没有完全扼杀这个项目。柴油发动机在未来数年内都会存在，但在美国规格的豪华车中使用可能不会有太大的意义。

凯迪拉克做出如此决定也无非两点，第一，自早些年大众“排放门”事件发生后，美国和欧洲就提高了排放标准，传统车企在环保与政策的压力下不堪重负，第二，这些年看着别的车企在电动界试水，凯迪拉克也看到了电动市场的光明前景。传统车企如BBA、保时捷开始推出电动化产品，新造车势力代表特斯拉的大获成功更是让人很难不动摇。

目前凯迪拉克只有一款新能源车，那就是基于其旗舰轿车的CT6车型的插电式混合动力版本――凯迪拉克CT6 PLUG-IN。而根据凯迪拉克近期曝光的计划中显示，下一款新能源产品或将是基于雪佛兰Corvette的高性能电动汽车或者跑车。不过短时间内这款车应该不会亮相。

当前电动车界战争激烈，豪华车市场也有奔驰EQC、捷报E -PACE、奥迪E-tron以及特斯拉Model X等产品坐镇，再往上还有保时捷Taycan、FF91等，现在入局电动车领域毫无疑问会面临着很大压力。凯迪拉克能不能在新能源领域保住自己美系豪华品牌的面子，我们还是拭目以待吧。