巴黎车展：韩国起亚e-Niro电动车，续航485KM，被蔚来比亚迪秒杀

这几天小编每天都能看到2018年巴黎车展的车型阵容，除了BBA，小编还比较关注一款韩系-起亚e-Niro。

外观方面，起亚e-Niro并没有太大的改变及亮点，内饰跟Niro没有明显的区别，小编只能说很一般。

但是续航就不一般了，起亚e-Niro提供两种电池容量，分别为64千瓦时和39.2千瓦时，搭载39.2千瓦时电池的车型，充一次电可行驶312公里；搭载64千瓦时电池的车型，续航里程可达485公里。虽然续航里程跟同级别车型对比似乎很一般，但在WLTP“城市”测试中续航里程达到615公里。

64千瓦时电池组的车型，搭载了最大功率150KW的电机，最大扭矩395牛米，百公里加速需要7.8秒。

39.2千瓦时电池组的车型，则搭配了较小的100kw电机，百公里加速需要9.8秒，感觉挺慢的。

充电方面，在快速充电站使用100kw的充电器，电量从0充到80%需要54分钟。在标准充电的情况下，充电时间将超过9个半小时。

至今，起亚e-Niro的定价仍然没有公布，但是起亚这款车的售后确实到位，对于这款电动跨界车，起亚保修7年或15万公里，覆盖范围包括电池组和电动机。

起亚e-Niro虽然没什么太大亮点，不过性能令小编印象深刻。若是引进国内市场，消费者会为此买单么？