吉利飞行汽车下月预售，同样的价钱你会选保时捷还是小飞机？

在出行多样化的今天，相信大家对于“飞行汽车”这个概念已经不陌生了，它结合了飞机和汽车各自的优点，在今后或许能帮助缓解地上交通拥堵的问题。而飞行汽车作为未来的出行方式之一，未来前景也可见一斑。

近日，吉利控股集团全资子公司、美国飞行汽车公司Terrafugia太力飞行汽车CEO Chris Jaran在中国演讲时表示，全球首款量产飞行汽车Transition将于10月开启预售，下一代概念产品TF-2也将于同月正式公布。

据了解，Transition为油电混合动力，可乘坐2人，需跑道起降，预计续航里程将超过600公里。最高时速160公里/小时、机翼可折叠、可自动飞行等。

并且，这款飞行汽车将在明年正式开始量产，而最终量产版本在动力、加速、内饰、安全性和空中配套方面进行了全方位地升级，包括混动引擎（磷酸铁锂电池）、飞行加速、更舒适地乘坐体验和更大的行李空间、安全带/气囊/三后视摄像头成像效果改进以及引入了Dynon的飞行信息系统和BRS公司的降落伞系统。

目前，首批用户对美国开放，中国市场将视情况而定，后期逐步发展到欧洲。并且，该款飞行汽车成本和售价还未最终确定。不过有消息称，该飞行汽车量产版预售价或为19万美元。

此外，吉利副总裁杨学良还表示，近几年有两款飞行汽车计划：第一款，也就是Transition，适合长航程使用，需要跑道起降，可代替部分小型飞机，明年推出；2023年将推出市内多螺旋桨垂直起降的机型，符合市内拥挤空间的起飞降落，可部分替代地铁出租车，满足都市内的交通出行。

不过，吉利并非孤军奋战，Uber曾表示，他们正在研发一款名叫Uber Elevate

的飞行汽车；奥迪也在今年3月的日内瓦车展上，联合欧洲航空巨头空中客车提出Pop.Up Next的飞行汽车概念；阿斯顿马丁已展示Volante Vision概念飞行汽车；保时捷、劳斯莱斯也都表达了加入飞行汽车开发的意愿。

当大众还在纠结买电动车还是燃油车的时候，车企已经开始研究飞行汽车了。虽然目前离飞行汽车普及还有很长一段时间，但“量产”这两个字就足够让人兴奋了。大家认为飞行汽车有可能普及，成为一种新的出行方式吗？