十月新能源车销量榜出炉，北汽击败比亚迪夺冠，奇瑞竟成大赢家？

在汽车行业整体向电动化转变的大环境下，新能源车已经显露出要取代燃油车，成为车界霸主的趋势。今年新能源汽车行业更是一路高歌猛进，在刚过去的十月，新能源车销量达到11.7万辆，同比增长84.8%，环比增加19.1%，其中，插电混动同比翻番，纯电动同比增长75%。而单个品牌的数据也十分有看头。

作为自主品牌里的王者，比亚迪十月显然有点发挥失常。10月份，比亚迪销售汽车48497辆，同比增长35.62%，其中，新能源汽车销量27667辆，占比高达57%，同比增长121.9%，但环比却首次下滑1.7%，并且还失去了冠军宝座。按单个车型来看，纯电车型元EV保持着较好的势头，10月销量5513辆。混动车型仍旧是唐DM一枝独秀，以5735台的销量占据了单一车型的季军。

十月最大赢家，非北汽莫属。北汽新能源10月份汽车销量27958辆，同比增长140%，击败比亚迪夺回了冠军宝座，而其中，最大的功臣当属EC系列。十月初，北汽EC3在成都车展上市就受到了热捧，上市一月贡献了20648辆销量，荣获全场MVP。并且或许是借着EC系列的东风，北汽EU系列也一鼓作气冲进了前十。

此外，另一大赢家，奇瑞，也创下单月10205的最高销量，同比增长379%。作为奇瑞旗下顶梁柱，EQ系列车型贡献了5547台销量，单一车型销量排名第四。

在乘联会公布的十月份零售销量排名榜单中，比较令人意外的是华泰EV160以5736台销量夺得了亚军，击败了比亚迪王朝系列、江淮IEV、北汽EU等车型，作为一台低续航低价格的代步车，华泰EV160能取得如此成绩实在令人意外。

从传统燃油车角度来看，车市“金九银十”盛况不再，但对于新能源车而言，这仅仅是个开始。年底将至，国六标准的到来对于车市的冲击也不可小觑，至于今后新能源车与传统燃油车的斗争将走向如何，我们拭目以待吧。