特斯拉坐不住了，保时捷Taycan，充电4分钟续航100km！

Taycan是保时捷首款纯电动量产车，该车最开始在2010年在日内瓦车展上作为911 GT3 R Hybrid亮相，2015年改为概念轿跑车Mission E，直到今年6月被命名为Taycan。

保时捷预计年销售20000辆纯电动Taycan，为此专门为Taycan新建了一个涂装车间和装配车间，令保时捷意外的是Taycan竟然这么受欢迎，挪威每年大概销售600辆保时捷新车，但现在收到了近3000个含订金的Taycan预订单。由于销量高于预期，为了满足市场需求，公司已经为该项目调整优先级并加速扩产，此外Taycan将会推出两个版本，分别为轿车和Cross，其中Cross会率先与消费者见面。

作为保时捷首款纯电动车这么受欢迎是有原因的。Taycan搭载两台永磁同步电机，其系统总功率超过440kW，极速为250km/h，百公里加速时间3.5秒内就可以实现，NEDC工况续航里程超过500km，如果使用保时捷800V直流充电桩充电，4分钟能够续航100公里，15分钟可充电80%。

这么一说可能很多人没概念，就拿特斯拉做个对比吧。

以Model S 75D来说，续航里程为469km，最高时速为225km/h，百公里加速需要4.4秒，使用特斯拉380V的超级快充电源的话，每小时充电续航里程最高约80公里，这么一对比，Taycan的优势很明显。

可能Taycan出现就是为了对标特斯拉，6.5万美元（约合人民币44.75万元）的售价确实不算贵，而Model S 75D的售价为7.8万美元（约合人民币53.70万元）。

现在很多人习惯拿重量级电动汽车与特斯拉进行对比，似乎赶超特斯拉成为了很多厂商的一个目的，但是也只是进行对比，却很难超越它，不知道Taycan的此次出现会带来怎样的惊喜，我们坐等上市吧。