退补前最后冲刺！10万内电动车推荐 占号代步两不误！

随着新能源汽车市场逐渐趋于成熟，国家对于新能源汽车的补贴也开始走下坡路。近日，中国汽车工业协会秘书长助理许海东透露，明年新能源汽车补贴至少要在今年基础上再降低30%，此外，据悉国家相关部门也已经明确了补贴政策的“退坡、调整、退出”机制，预计在2020年全面取消新能源汽车补贴。退补已经近在眼前，要想搭上退补前最后一班车，从下面这些买菜车入手吧，售价不到10万续航最高可达500km，占号代步两不误！

元EV360

比亚迪王朝系列的中流砥柱车型之一，补贴售价为7.99-9.99万元，上市到半年累计订单已超4万辆，说它是10万级电动车领域的霸主也不为过。

外形方面中规中矩，沿用了祖传Dragon Face配上狭长的“眼睛”，正面看来十分犀利。动力方面，该车采用了一块容量为43.2kWh的三元锂电池，综合续航为305km，匹配一台单速变速箱。充电方面支持快充，半小时可从0充至80%，慢充为7小时。元EV360有四种配置，其中顶配版还标配了ESP 电子稳定程序和 TCS 牵引力控制系统，电机功率达160kW，顶配与低配只有两万的差价，配置上却丰富许多，因此顶配最受欢迎，目前已经一车难求。

值得一提的是，它的升级版元EV500也即将上市，全新元续航或达500km，这个续航更是增加了其市场竞争力，感兴趣的朋友可以期待一下。

北汽EX360

北汽与比亚迪也算是老对手了，前文提到元是10万级新能源车的霸主，那么北汽EX系列就是比亚迪甩不掉的影子。除了撞名之外，EX360补贴后售价为7.99-9.89万元，与比亚迪元EV360也几乎完全重合。

外观上EX360有“X”前脸，配上鹰式大灯，加上醒目的猪鼻子标，北汽EX360的辨识度极高。动力方面，EX360搭载一台永磁同步电机，最大功率80kW，最大扭矩230Nm工况续航318公里，等速续航可达390公里。传动匹配为单速固定齿比变速箱。充电方面同样支持快充，充半小时可达80%电量。

哪吒N01

哪吒N01是合众旗下哪吒汽车的第一款车，作为造车新势力中的一员，哪吒相比蔚来、威马等友商而言接地气许多。

哪吒N01售价5.98-6.98万，动力方面，哪吒N01驱动电机的最大功率为55kW，0-50km/h加速时间为4.9秒，综合工况下续航里程是301公里，其最大续航里程为380km。此外，哪吒N01作为一台不到7万块的车，甚至还配备了AI智能语音交互系统，实属业界良心。造车新势力此前一度被调侃为“PPT造车”，不过这些企业造出来的车到底靠不靠谱，还是要实践出真知，想要尝鲜又怕踩雷的朋友，就挑这款入门产品下手吧。

领途K-ONE

领途汽车前身为河北御捷车业有限公司，2017年9月与长城成立了合资公司，今年夏天正式改名为领途汽车。领途K-ONE是其全新车型，定位紧凑型SUV，空间上略小于元EV360和北汽EX360，外观十分大气时尚，曾被调侃称其外形上一股“奔驰味儿”。

领途K-ONE提供了两种动力，它的输出最大功率分别为61马力和131马力，峰值扭矩分别为170牛/米和230牛/米。对应的综合工况续航里程分别为310km和405km。这款车补贴后售价为8.79-10.79万，性价比还算不错，不过或许是领途品牌首款车型，尚未受到市场检验的原因，加之比亚迪元EV、北汽EX360等爆款车型的夹击，领途K-ONE上市至今表现不温不火，但它作为长城汽车的远亲，还是值得期待的。

瑞虎3xe

瑞虎3xe是奇瑞在瑞虎3x的基础之上研发出来的一款纯电动新能源车，在10万级电动SUV领域也算“网红”级车型了，可和比亚迪元EV/北汽EX系列分庭抗礼。

今年9月份，最新版本瑞虎3xe 480新鲜出炉，升级版车型配备的三元锂电池最大容量达到了53.6kwh，NEDC综合续航里程为401km, 60km/h等速最大续航里程可达到500km，续航方面在同级别车型中十分优秀，补贴后售价为9.38-10.68万元，整体表现也算可圈可点。

上述五款车型，以最大续航来看，瑞虎3xe 480＞领途K-ONE＞北汽新能源-EX360＞哪吒N01＞元EV360。质保上，瑞虎3xe、领途K-ONE、哪吒N01均为8年/12万公里，比亚迪元EV360与北汽EX360质保周期则为8年/15万公里，此外，比亚迪官方还表示会提供电芯终身保修的服务。相信综合对比之后大家心里已经有眉目了，走过路过不要错过，赶快在补贴退潮之前搭个末班车吧！