省钱实用，还不怕跑烂路，2018年，这些国产新能源SUV真的还不错

对于新能源汽车来说，即将过去的2018年真的是一个分水岭。在这一年，自主造车新势力蓬勃而起，各种国产新车型也层出不穷，这对于那些手持新能源指标的准车主们来说自然是个好消息。不过，如果你们观察仔细的话就会发现，今年发布的这些新车多是SUV，毕竟SUV在通过性和视野上有先天的优势。那么今天咱就来盘点一下，有哪些2018年的国产新能源SUV，真的还不错。

年度重点新车：比亚迪唐

唐是比亚迪的新晋旗舰车型，它定位中型SUV，目前在售有燃油版和新能源版，今天咱主要谈新能源版，也就是混动版——唐DM。

首先在外观上，唐DM采用了比亚迪家最新的“Dragon Face”设计语言，龙眼、龙嘴、龙须的设计大气耐看，辨识度很高。再配以全LED大灯、行云流水动态转向灯、LED无缝贯穿式尾灯，不仅颇具运动感，在科技感上也丝毫不落下风。

配置上，该车也非常舍得下本，如果选择高配版，像豪华内饰、可旋转中控大屏、ACC自适应巡航、无钥匙进入、自动刹车、电动全景天窗、感应式电动尾门……可以说该有的都有了，不该有的也给配了。

最后在动力上，这是该车的优势。唐DM搭载了2.0T+电动机的插电混动配置。最大功率290Kw，最大扭矩为630Nm，匹配6速双离合器变速箱，动力水平十分充足，百公里加速时间仅4.5秒。

目前该车补贴前售价为23.99万~32.99万元，分为五座版和七座版，在这个价位性价比可以说是非常突出的。

性能纯电先行者：蔚来ES8

严格意义上来说，ES8其实是去年发布的，但该车真正开始交付也就是在2018年。这是一辆定位大型SUV的纯电动汽车，可以说自打推出就受到了极大的关注。

ES8这车，外观真的是很有特色，首先是这前脸，采用了略显夸张X-bar的设计语言，大面积镀铬装饰条配合全LED光源大灯组，霸气且科幻，未来感十足。

内饰上，用料也颇为讲究，手能摸到的地方基本都是软的，超大中控屏很吸引人，上方还有个智能助手NOMI，科技感依然爆表。

然后在动力方面，ES8采用纯电动驱动系统，综合工况续航里程可达355km（高速别跑多了就是了），由于采用了多个电机，百公里加速仅需4.4s，那可是比很多跑车还要快了。

在最最重要的空间上，ES8采用七座布局，空间大得很，同时后排所有座椅均可放倒，放倒后该车即可得到超大的装载空间，可以说非常实用了。对于这辆车来说，唯一的缺点或许就是有点贵了，补贴后售价约40万，订车还得排队，如果看中了的话，想要入手还是有一定难度的。

互联网智能座驾：小鹏汽车 G3

曾经被质疑“PPT造车”很久的小鹏汽车，终于在今年交出了自己的答卷——小鹏G3。这辆车于前不久的广州车展上公布，并已在双十二当天正式上市，关注的人还是很多的。

看车先看脸，这车前脸采用上下分层式设计，底部两侧空气导流槽加入镀铬材质；三颗全LED光源前大灯中间配有“爪痕”样式灯带，同时周围还配备LED日间行车灯；新车发动机舱盖上两侧线条造型凌厉，并向中间LOGO处延伸。总的来说，小鹏G3的外观还是挺有特色的。

然后再看动力，小鹏G3是一辆纯电动汽车，它搭载了一台最大功率145kW、最大扭矩300N·m的永磁同步电机。百公里加速仅8.4s。此外，G3搭载了容量约为47kWh的三元锂电池组，配备了液冷恒温控制系统，NEDC续航里程可大于350公里。

重点来了：小鹏G3车顶还有一个独到的360°摄像头，配合车身上其他5个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，在进过程中能以360°全方位收集视频和图片素材，可以为辅助自动驾驶、自动泊车提供全方位的信息，此外还可以识别一些简单的手势，可以自动拍摄照片等等。也就是说，这是一辆拥有成熟自动驾驶技术的自主车型！

至于售价，该车补贴前售价20-28万元，这个价格甚至要比比亚迪唐更便宜，可以说是我们可以接触到自动驾驶的最平民的座驾了！如果产能跟得上，想必销量会很乐观！