这几款电动车配备L2以上级别自动驾驶技术 续航还长 售价10万起！

近些年，汽车行业涌现一股电动化和智能化的风潮，尽管目前受技术所限，自动驾驶还未到能完全解放司机或让汽车“自由飞翔”的地步，不过在日常生活中，L2级别及以上的自动驾驶功能已经足以让我们的旅途更省心。下面我们来汇总几款爆款电动汽车，售价10万起，还都配备了L2级别以上自动驾驶技术！

蔚来ES8

补贴后售价：37.54万-47.54万元

尽管近日蔚来ES6的热度持续上升，但是ES8作为蔚来老将实力也不容小觑。定位豪华电动SUV，补贴后售价的蔚来ES8搭载了NIO Pilot自动驾驶系统，已具备L2级自动驾驶功能，刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警系统、自动驾驶技术等都是标配，此外车内还配备了自主研发的Nomi车机系统，不仅可以识别语音，还能与车主或乘客互动。

动力方面，ES8最大输出功率480kW，最大扭矩840N·m，百公里加速4.4秒。不过美中不足的是，蔚来在续航方面不尽如人意。蔚来ES8的电池容量为70kWh，综合工况下的续航里程仅有355km，这个续航纵向比较看来并不算太低，但相较于其价格而言还是过于鸡肋。零跑S01

补贴后售价：10.99万-14.99万元

零跑S01是零跑汽车与大华股份公司合作研发的首款产品，这款汽车上，自主研发的标签特别醒目，除了大部分车机零件之外，电动车最核心的‘三电’系统也来自自家。有着大华技术的加持，零跑在人工智能方面表现也可圈可点，目前零跑已经实现L2.5级别的自动驾驶，配备了ADAS系统，含自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、疲劳驾驶预警、智能自动泊车等11项智能驾驶功能，对于一辆十万级车型而言，零跑附加价值已远超实际售价。

动力方面，零跑S01搭载了永磁同步电机，最大功率为125kW，峰值扭矩为250N·m，零百加速时间6.9秒。两个不同版本车型的NEDC续航里程分别为300km与380km。

理想制造ONE

补贴后售价：未知

理想制造由汽车之家创始人李想创办，与其他造车新势力不同的是，理想制造选择了一条鲜有车企走的路。理想制造ONE采用了增程式混合动力，也就是油电混合动力，所以，这是一台只加油不充电的电动车。

理想智造 ONE配备了 Level 2 级别的高级辅助驾驶系统。这套系统配合自动紧急制动，可减少50%的严重事故发生率。此外还有全速域自适应巡航、全自动泊车、自动紧急制动、道路自动保持、车道偏离预警、转向灯控制变道等多项辅助功能。

动力方面，理想智造ONE采用了由前后双电机+1.2T三缸发动机+发电机组成的增程式混合动力系统。电机最大集成功率为240kW（，最大扭矩530N·m，百公里加速加速时间为6.5秒。纯电续航180km，综合续航达700km。此外，作为一辆增程式汽车，理想制造ONE还没有传统电动车的续航焦虑。

小鹏G3

补贴后售价：13.58万-16.58万

和零跑一样，小鹏汽车在造车新势力中也归属于物美价廉这一类。小鹏G3是小鹏汽车首款量产车型，尽管售价亲民，但在智能化方面也毫不含糊。小鹏G3配备了2.5级自动驾驶技术，由25个智能感应设备组成，具有全场景自由泊车、ACC自适应巡航带低速跟随、命令式自动变道等自动驾驶功能，还可实现自动辅助驾驶。此外，最奇特的莫过于车顶的360°高清摄像头，它可以进行拍照、录制视频、探路以及观察周围车况等，还可以通过车载系统进行分享。

动力上，小鹏G3搭载了一台永磁同步电机，最大功率为145kW，最大扭矩300N·m，零百加速为8.2s。不同版本车型NEDC 续航分别为351km和365km。