还在苦等Model Y？这些豪华电动SUV不输特斯拉 逼格还高

近日特斯拉发布了全新入门车型Model Y，这是一辆电动SUV，售价在43.5-52.6万，预计2020年第三季度交付。特斯拉的光环加上Model Y的产品力，早已有一大批粉丝蠢蠢欲动了，不过考虑到起码还有一年半才能见到实车，还是先来看看有哪些与Model Y同层次且更容易到手的车型可选吧。

蔚来ES6

就国内市场来说，蔚来ES6是与Model Y定位等各方面重合度最高的，价格在35.8-49.8万元左右，并且具备优秀的动力系统，是国内豪华车阵营中避免不了与Model Y一战的产品。蔚来ES6今年年中开始交付。

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【外观设计】蔚来ES6几乎就是缩小版的ES8，前脸X-Bar造型加上细长大灯等设计，虽然也被网友调侃是“鲶鱼脸”，但实际在颜值的时尚度来说蔚来ES6算是走在国产车的前沿，且整体辨识度极高。

【内饰亮点】内饰里，ES6配备了一块11.3英寸的中控大屏，再加上贯穿式空调出风口、8.8英寸数字仪表，以及大量软质包裹，整体简洁大气。

【科技配置】ES6配备的是自主研发的NIO Pilot自动辅助驾驶系统，这套系统集前方预警碰撞、带行人识别的自动紧急制动、车辆盲点监控 、车道变换预警、窄路辅助、侧方开门预警、前后侧来车预警、道路标识识别、拥堵\高速自动辅助驾驶、ACC自适应定速巡航于一身。

【动力油耗】动力性能方面，蔚来为ES6提供了两套不同的电机组合。其中基准 版在前后桥分别搭载一台160KW的永磁同步电机，综合功率320KW，最大扭矩610Nm，百公里加速5.6秒。而性能版和首发纪念版则在前桥搭载160KW永磁同步电机，后桥则搭载240KW的感应异步电机，总功率高达400KW，最大扭矩也提升至725Nm，破百只需4.7秒。续航上，ES6的NEDC续航里程为420-510km。

比亚迪唐EV600

说到国产电动车的佼佼者，就必然绕不过比亚迪。比亚迪唐是其王朝家族的一个系列，唐EV定位纯电动SUV，价格26-36万左右，极具竞争力。目前新车已经开启预售，预计第一季度正式上市。

【外观设计】全新一代唐EV600仍旧采用了经典的Dragon Face，前脸大尺寸格栅设计，中间加上贯穿式镀铬饰条，显得动感时尚。新车尾部造型简洁，尾部配备了最流行的贯穿式尾灯，运动气息十足。

【内饰亮点】内饰上，唐EV600内饰基本以黑色为主，中控台配备了一块超大尺寸悬浮式液晶屏，此外还取消了多余的物理按键，整体简洁又不失前卫。

【科技配置】内部配置方面，新车搭载了360度全景影像、盲区监测、遥控驾驶以及全LED照明等等，还有全景摄像头、ACC自适应巡航、大灯自动开闭、后视镜电动折叠、智能感应电动行李箱，配置极其丰富，也极大的为车主出行提供了便利。

【动力油耗】动力方面，唐EV600将搭载最大功率180千瓦的永磁同步电机，百公里加速最快4.4秒，工况续航500km，最大续航超600km。

奔驰EQC

EQC奔驰首款纯电车型，也是奔驰对抗特斯拉的终极武器，将于2019年年底上市。

【外观设计】由于是奔驰初代新能源产品，外形上并未采用燃油车的设计，甚至可以说有很大的颠覆，前脸采用了封闭式格栅，再辅以横幅镀铬条装饰，中间是奔驰的标志，辨识度十足。

【内饰亮点】内饰上，EQC沿用了奔驰燃油车的双屏设计，出风口造型也变成了方形，集中在显示屏下方，按键则整齐划一的排列在出风口下方，显得整洁又豪华。

【科技配置】EQC搭载了支持自然语言交互的语音控制功能，可以完成调节空调温度等指令。此外还配备了ADAS功能，这套系统能够在高速情况下检测到突发拥堵的时候主动减速、告警；在时速低于60公里时，这套系统会依照车道线让EQC实现自动跟车，或跟随前车轨迹行进。

【动力油耗】EQC配备了一组容量为80kWh的锂电池，官方宣传其续航里程超过450公里，而动力上，EQC最大马力达408匹，零到百公里仅需要5.1秒。

捷豹I-Pace

捷豹是豪华品牌中首批布局电动化的企业，I-PACE是传统豪华车企转战电动领域第一矩阵的作品。

【外观设计】外观上，尽管I-PACE是电动产品，但造型方面与燃油款车型设计区别不太大，家族式前脸设计得到沿袭。前大灯位于中网两侧，矩阵式LED前大灯显得霸气十足。此外，I-PACE还搭载了隐藏式门把手设计，走在了科技前沿。

【内饰亮点】内饰上，I-PACE内饰中也有很多家族元素，比如中控双触摸屏的设计就与星脉十分相似，与其他很多车企不同，捷豹保留了实体按键设计，在这一点上，I-PACE与燃油车内饰上区别不大，没有那么浓重的科技风。

【科技配置】捷豹I-PACE配备了比较先进的辅助驾驶系统，提供了包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动刹车、驾驶员疲劳检测、道路标识检测、盲点监测等功能的高级驾驶辅助系统。此外，I-PACE能够在道路标示不清的情况下主动跟随前车的轨迹行驶。

【动力油耗】捷豹I-PACE的前后轴上各搭载了一台永磁同步电机，动力系统最大功率294kW，最大扭矩达696N·m，百公里加速时间为4.8秒。捷豹I-PACE的电池组总容量为81kWh，NEDC续航里程达到500km。