大幅退补已成事实,这些车企表示不涨价,现在买这些车最划算!

作者 知士小管家@汤包
2019-03-29 14:33 字数 5572 阅读 2083评论 0

近期新能源行业最热的话题就是,补贴滑坡。去年各家媒体就大肆渲染补贴新政即将发布,退补必将到来一事。在2019第一个季度即将结束的时候,传说中的新政真的来了,并且如传言所说,补贴大幅滑坡,车市动荡不停。在新政发布后,有几家厂商却宣布,即使退补也不会涨价,可谓业界良心。那么这些厂商有哪些车值得推荐,最近买什么车比较合适,我们一起往下看吧。

广汽

推荐车型:GE3 530

补贴新政一出,各家车企都在自危的时候,广汽新能源却率先抛了一个“惊喜”出来——全额补贴消费者。而广汽旗下最具代表性且最划算的新能源车型,则是广汽传祺GE3 530。GE3 530享国补6.6万+地补2.47万,共计9.07万元补贴,补贴后售价与去年保持一样,补贴差额由厂家承担。

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广汽传祺GE3 530基于新能源平台打造,定位于小型SUV,外观上,GE3 530大量运用了三角元素,包括日间行车灯、雾灯区域和外后视镜等都是三角形,这极大的提高了整车的辨识度。

内饰上,传祺GE3 530配备了一块10英寸的全液晶仪表盘,以及一块8英寸的中控屏幕,该屏幕搭载了广汽腾讯车联AI智能系统,拥有娱乐、找桩、导航等一系列智能功能。

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动力上,GE3 530搭载了永磁同步电机,最大输出功率132kW,峰值扭矩290N·m,0-50km/h加速时间4秒。GE3 530是GE3的长续航AI升级版本,NEDC综合工况续航提升至410km,最长续航达530km,,搭载 160Wh/kg的电池系统,电池容量提升至54.75kWh,百公里电耗同级最低仅为14.7kWh。

比亚迪

推荐车型:比亚迪唐EV600

广汽声明发出后,业内一片惊讶,有此魄力的车企的确不多了,不过随后比亚迪立马表示,广汽不是独一家,因为比亚迪也不涨价!比亚迪最具特色的系列非王朝系列莫属,而其中唐正当红。

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唐EV是比亚迪旗下一个高端新能源SUV车型,外观上“Dragon Face”龙脸造型十分醒目,唐EV的中网采用了矩阵型黑色方格设计,保留了特色的同时又在细节上增添了一点新意。唐EV600尾部是最流行的贯穿式尾灯设计,简洁又好看。

内饰上,唐EV600配备了全液晶仪表盘和一个12.8英寸可旋转中控屏幕(四驱版为14.8英寸),科技感大大提升,基本超出了对这个价位的车型的预期。

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动力上,比亚迪唐EV600前后电机最大输出功率均为180kW,峰值扭矩均为330Nm。新车将推出五座版与七座版两种,其中五座版为四驱车型,七座版为两驱车型,综合续航里程分别为500km和520km。

小鹏汽车

推荐车型:小鹏G3

继传统车企后,造车新势力也有责任心强的企业。小鹏汽车宣布,旗下车型G3在过渡期内不涨价,即使是过渡期内下定过渡期后交付依旧按照过渡期价格计算。

小鹏1

小鹏G3是小鹏汽车首款车型,定位纯电动SUV车型。外形上G3采用了封闭式的前格栅设计,最特别的是一体式鲨鱼前脸,搭配跑车设计元素的运用,整车显得十分动感时尚,正对年轻人胃口。

小鹏G3内饰中最特别的就是其1.889平方米的全景式前挡风玻璃,此外内部15.3寸的车机屏幕也增加了该车的科技感,除了屏幕外没有任何多余的实体按键,内饰十分简洁,甚至有点特斯拉的影子。

小鹏2

动力方面,小鹏G3全系搭载一台第二代永磁同步电机,最大功率197马力,最大扭矩300牛·米;NEDC续航里程351/365KM,60km/h等速续航里程520/550km。

蔚来

推荐车型:蔚来ES6

蔚来汽车在北京推出了最后4小时保价计划:截止27日0点前现在支付大定最高节省5万现金!享受最高国家4.5万和地方2.25万补贴!随后网传这是过了27号后蔚来汽车就要涨价的意思,不过被蔚来负责人辟谣了。蔚来内部人士表示,“这个是一个关于补贴政策的幽默说法。因为政府补贴少5万,所以在新补贴政策生效后,车主自己需要把这5万补上。比起新补贴政策生效之前订车的车主来说,车价变相贵了5万。蔚来ES8和ES6官方价格是不变的”。即使不能全额补贴消费者,但能保证不涨价也是极好的。

蔚来1

蔚来汽车目前旗下两款车型,ES8和ES6,不过作为蔚来初代量产车,鉴于ES8口碑分化严重,我们就不推荐ES8了,而是推荐即将上市的、更为平价的车型——蔚来ES6。

外形上,ES6与ES8差别不大,家族式X-Bar前脸极具特色,不过大灯和饰条等方面还是能看出两款车的不同,总的来说,蔚来ES6相较于ES8更加年轻化、运动化。

内饰上,ES6仍保持了家族式排版与布置,不过最有科技感的中控屏变得更大了,11.3英寸第二代多点触摸中控屏,此外保留了女王座驾的配置,其他方面与ES8区别不大,都很有科技感。

蔚来2

动力上,动力方面,ES6三款车型(性能版、基准版和首发限量版)均搭载了双电机:基准版车型采用了前后永磁同步电机,性能版和首发限量版则采用了前永磁同步,后感应异步电机。最大功率可以达到400KW,峰值扭矩可以达到725牛米,百公里加速时间为4.7秒。续航上,基准版选装70kWh电池后综合工况续航里程为410km,选装84kWh电池后为480km;性能版70kWh为430km,84kWh为510km。


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