电动汽车一周要闻回顾：特斯拉缺钱欲融资，宝马i4电动车谍照曝光

4月29日 · 周一 · 特斯拉或将寻求新融资

29日，外媒曝出特斯拉或将寻求新的融资途径，以为该公司未来的业务发展提供支持。马斯克此前也曾表示，“融资有一定的好处，现在可能是时候了。”

此前，特斯拉公布的财报显示，2019年第一季度该公司亏损超7亿美元，虽然特斯拉表示其业务产生的现金流足以在未来12个月内为投资和偿还债务提供资金，但介于其正处在大规模扩张进程中（包括上海工厂建设、推出Model Y SUV等），新一轮的融资需求可能仍然十分迫切。

4月30日 · 周二 · 宝马i4谍照曝光

日前，有海外汽车媒体曝光了一组宝马i4新车车型的路试谍照图片。

从此次海外汽车媒体曝光的新车路试谍照中可以看出，该车车身轮廓与车头造型非常接近4系Gran Coupe，同时该车车身伪装带有“电动测试车”的标注。此外，该车首度曝光的内饰谍照也与之前曝光的全新4系车型的内饰设计基本保持一致。

按照海外汽车媒体的猜测，全新宝马i4车型或将是新一代4系的纯电动版，定位于中型纯电动轿车，采用第五代eDrive技术，续航能力或将达到600公里，或将会在2021年上市。

5月1日 · 周三 · 理想首批零售中心开业

5月1日，理想零售中心正式开业，首批覆盖了北京、上海、广州、深圳和天津共5个城市。作为理想首次布局的线下体验店，现阶段理想零售中心仅提供理想ONE的静态展车体验以及专家的答疑，试驾服务要到今年第三季度才开始提供。

官方表示，理想零售中心将在年内拓展至14家，覆盖全国13个城市。武汉、成都和苏州的理想零售中心也将于5月底前开业，其他6家零售中心（上海、杭州、郑州、西安、南京、重庆）将在2019年7月底之前全部开业。

5月2日 · 周四 · 特斯拉股价创年内最大跌幅

或是受财报影响，特斯拉股价在本周仍持续下跌，截止周三该股收跌1.96%，至234.01美元，4月整体下跌14.7%，为2018年3月以来最大月跌幅。

据统计，仅仅2019年，特斯拉股价就已下跌近30%。分析师们警告称，自Model S和Model X推出以来，这两款车型缺乏重大更新，而电动汽车领域的格局正在迅速演变，在Model Y正式推出之前，特斯拉缺少足够强力的增长要素。

5月3日 · 周五 · 现代全新纯电动轿车曝光

日前，海外媒体曝光了一组现代新能源汽车Ioniq的实车照片。据悉，该车拥有混合动力、插电混动、纯电动三种力系统，并且只在欧洲进行销售。

其中，纯电动版Ioniq前脸采用封闭式格栅造型，保险杠两侧配有双LED日间行车灯，车身侧面配备多辐式铝合金轮毂，车尾为掀背式设计。

动力方面，纯电动版Ioniq将搭载一台纯电动发动机，并升级全新38.3kWh电池组，最大功率100kW，峰值扭矩295N·m，最大续航可达300公里（WLTP标准），支持100千瓦快速充电桩，可在54分钟内从0充至80%的电量。

5月4日 · 周六 · 奥迪将推出氢燃料电池概念车

近日，奥迪CEO布拉姆·肖特表示，奥迪可能会在今年晚些时候推出一款氢燃料电池的概念车，并计划在2021年左右为私人客户生产出该车型的限量版，或率先以租赁车型面向市场。

此前，大众曾和宝马、奔驰三家巨头协商，全力发展纯电动汽车，暂且搁置对燃料电池的研发。然而，受到电池供应产能不足的影响，大众将重启对于氢燃料电池的研发。

据悉，重启氢燃料电池项目后，奥迪可能将2021年为私人用户定制限量版车型，并开启全面的测试，为大规模量产做准备，并在几年后大规模量产。

5月5日 · 周日 · 吉利首款插混小型SUV官图发布

5日，吉利汽车发布了一组全新插混车型缤越PHEV的官图。该车定位小型SUV，车身尺寸长宽高分别为 4330/1800/1609 毫米，轴距为 2600 毫米，外观整体上与燃油版车型基本相同。细节处在进气格栅处增加了蓝色元素，前翼子板处增加了电源接口，翼子板处带有“PHEV”标识。

动力方面，该车基于吉利 BMA 基础模块架构下打造，搭载1.5T 发动机 + 7 速双离合器变速箱+三元锂电池的插电混动系统，系统总输出功率为 190 千瓦，最大扭矩达 415 牛·米，百公里加速仅为 6.9 秒。

至于售价和上市时间，吉利官方目前仍未透露，但据估测，该车定价或将位于10-15万元之间，市场表现仍可期待。