高颜值的电动汽车离不开其设计师，这几款车型的设计不简单

其实有很多高颜值的电动汽车身后的设计师都不一般可能这些车型没听过，但是其身后的设计师的作品多多少少都接触过。这几款车型你都听说过么，见过么，被惊艳到了么。

比亚迪元EV 535

比亚迪元EV 535采用了最新的Dragon Face家族式设计，说到龙颜得提一句它的设计师。沃尔夫冈·艾格曾是奥迪设计总监，由于出自同一人之手，所以看上去多多少少有点像奥迪，尤其是奥迪Prologue概念车的外观和龙颜更为相似，此次元EV 535新添了排列式的LED“龙晶”大灯组，前格栅为封闭式设计，前灯组内部新添了转向灯，所以于前脸下方的转向灯取消，变成了带有通风功能的饰板。

内饰方面也有很大变化，元EV535采用了旋转中控大屏和液晶仪表盘的家族设计风格，一些控制按键都集中在档把附近。搭载永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩280N·m，工况续航里程为410km。

电咖天际ME7

电咖汽车旗下品牌ENOVATE首款车型天际ME7定位于中型纯电动SUV。它的设计师是Hakan Saracoglu，他曾在世界顶级汽车厂商工作15年，比如保时捷Boxster 、918 spyder 、911GT2 RS等多款车型都是他的杰作。

电咖ENOVATE刚一亮相就惊艳到了不少人，该车外观使用“先锋重构美学”设计风格，车头采用半封闭式的样式，横贯式灯带以及“U型”可变色呼吸灯非常吸睛。尾部有个黑色底色的上半部分有一个完整连贯的型面，尾灯为横贯式设计，与头灯形成呼应。

内饰方面，该车中控部分有三块大尺寸的高清液晶屏幕，并且是一体式设计，中间那块尺寸达到15.6英寸，另外两块为均12.3英寸。此外后排还有两块屏幕，也就说共有5块屏幕。动力方面，天际ME7最大功率170kW，峰值扭矩330N·m，四驱版百公里加速为4.9s，综合工况续航里程达到500公里。

正道K350

正道K350是由宾尼法利纳设计的一款车型，宾尼法利纳是意大利知名汽车设计公司，意大利经典跑车法拉利和兰博基尼的多款车型都是宾尼法利纳设计的，那么正道K350会给我们带来哪些惊喜呢？

正道K350前脸为大嘴式进气格栅配上雾灯区獠牙式的设计，车身没有太复杂的线条，D柱上的突起和大轮拱的设计较有层次感，腰线从前轮拱处缓缓上升，一直延续到尾灯处。当下流行设计也有所体现，比如悬浮车顶设计。

中控部分有个小尺寸的触摸屏取代了原先的物理按键，并且中控台由三块屏幕共同组成。车内座椅有6座、7座两种布局，不过该车后排空间不算太大。动力方面，正道K350搭载一套增程式纯电驱动动力总成，最大功率超过408马力，百公里加速时间为4.7s，综合续航里程超过1000km。

爱驰RG Nathalie

爱驰RG Nathalie的设计师同样与奥迪有点关系，他被称为奥迪quattro之父，它就是Roland Gumpert。除了奥迪quattro，他还打造了Apollo跑车，Gumpert Apollo Sport在2009年刷新纽博格林北环圈速纪录，将该记录保持了长达5年。

爱驰RG Nathalie的梯形状的网状格栅由多重线条勾勒而成，结合熏黑的处理，具有一定冲击力。侧面采用了溜背的造型，车顶和轮毂同样采用了熏黑处理，亮黑色的尾翼增强其运动感，贯穿式的尾灯延伸到两侧，虽然该车有排气，不过排气造型只是用来装饰，毕竟这是辆纯电动驱动的电动汽车。爱驰RG Nathalie零百加速仅为2.5s，不愧是超跑。