夏季来临、自燃频频，电动汽车夏天怎么用才能更加安全？

虽然时间还未步入六月，但高温似乎已经等不及了。比如北京，明天的最高温度高达37度，官方甚至发出了“高温黄色预警”，预示着难熬的“烧烤模式”即将开启。

但炎热的天气不止让人难受，对于电动汽车来说同样如此。过去的一个月里，电动汽车自燃的新闻层出不穷，有进口品牌也有自主品牌，有静置起火的也有撞击起火的，让电动汽车的安全再一次被推到了风口浪尖上。在更加炎热的环境下，采用化学动力电池的电动汽车的安全必将迎来更严酷的挑战。

那么，在炎热的夏季，如何使用电动汽车才能更安全，降低汽车自燃、起火的风险？牢记下面这几点，绝对大有裨益！

尽量避免暴晒

夏季高温的来源是烈日，在夏季阳光的暴晒下，即便是燃油车也出现过无数例的自燃。这是因为阳光下的地面温度要远高于空气温度，如果车辆本身再是深色的话，车体温度可能会达到50度甚至更高。

我们知道，电动汽车都搭载了大容量的化学电池，对温度非常敏感，长时间的暴晒会对车辆自身的电池热管理系统造成非常大的压力，发生问题的概率自然会大大提高，所以电动汽车更应该尽量避免阳光暴晒，选择室内停车场驻车。

频繁检查车辆

我们知道，电动汽车内部有着繁杂的电路，且多为高压电路，这种电路万一破损短路的话，所造成的隐患也是极大的。在高温下，车辆线路的老化会明显加快，如果日常用车较多、路况较复杂，则更容易出现问题。

所以在夏日用车时，一定要经常检查汽车线路，如果没有条件就去4S点定期保养检查，对于车龄较长的车型来说尤其重要。

尽量夜间充电

对于电动汽车来说，充电时电池组由于化学反应会产生大量的热，加上变压器等部件的自身发热，会让汽车内部的温度处于更高水平。

在这种情况下，如果选择在正午充电甚至在烈日下快充，也会显著增加热管理系统的负担，相较夜间充电出现问题的概率会更高。所以为了用车安全着想，如非必须，请尽量选择在夜间充电或有遮挡的场所充电。

长时间行驶后不要立即充电

电动汽车长时间行驶后无论是电机还是电池组的温度都会比较高，如果在这时直接充电甚至快充的话会进一步提高车内的温度。长此以往的话，即便电池不发生自燃，也会不可避免地损伤电池，造成电池容量的下降。

车内不要放置易燃杂物

在以往，起火的车辆中有很多并非车辆自身起火，而是车内的各种易燃物品被高温引燃从而点燃车辆。所以在室外温度较高时，尽量不要在仪表盘的位置或者车内放置诸如眼镜、打火机、纸、香水、空气清新剂等易燃易爆的物品，以免造成损失。