自主品牌推出的豪华感电动SUV，不仅有纯电驱动，也有增程式车型

SUV一直很受欢迎，不管国内外的很多车企都纷纷推出了电动SUV，其中有些自主品牌上市了一些具有豪华感的车型，也都非常不错，今天就来看看吧。

蔚来ES6

蔚来ES6在国内豪华车型阵营中可以说有一定地位，该车续航和性价比要比之前推出的ES8有比较大的进步。

蔚来ES6从外观来看几乎就是缩小版的ES8，比如前脸X-Bar造型和细长大灯等设计，不过却被网友调侃是“鲶鱼脸”，不过这也能表明其辨识度。

ES6搭载了一块11.3英寸的中控大屏，集成蔚来自主研发的NIO Pilot自动辅助驾驶系统，有意思的是还有可爱的智能助手NOMI，表情还会变呢。

动力方面，ES6有两套不同的电机组合，其中，性能版和首发纪念版为永磁同步电机+感应异步电机，综合功率400KW，最大扭矩725Nm，破百只需4.7秒，其续航里程也有很大进步，搭载电池容量70kWh和84kWh，续航里程为420-510km。

比亚迪唐EV600

比亚迪可以说是自主品牌中一哥，旗下电动汽车随着发展越来越好，其中想介绍一下唐EV600。

外观方面，唐EV600自然是采用经典的Dragon Face，车尾则为贯穿式尾灯。内饰以黑色为主，十分简洁，搭载一块大尺寸的悬浮式液晶屏，同时减少了一些多余的物理按键。

动力方面，唐EV600搭载永磁同步电机，最大功率180千瓦，百公里加速4.4秒，电池组容量为82.8kWh，工况续航达到500km-520km，比蔚来ES6高一点。

荣威MARVEL X

MARVEL X定位为豪华互联网智能座驾，不管是豪华感还是智能化都还不错。

MARVEL X外观延续了荣威家族化设计风格，还融入了光之翼设计，小编曾在路上见过一次车身颜色为克莱因蓝的MARVEL X，一下就认出来了，其辨识度还是挺高的。

内饰有一块很夸张的19.4英寸触控屏，屏幕下方便是旋钮式电子换挡，具有一定科技感。

因为分为后驱版和全驱版，所以动力不太一样，峰值扭矩和最大功率分别为137千瓦和410牛米，222千瓦和665牛米。续航里程也有所不同，后驱版NEDC综合工况续驶里程为403km，全驱版NEDC综合工况续驶里程为370km。

理想ONE

理想ONE是这几款中唯一不是纯电动的车型，不过也不是插电混动车型，而是增程式车型。

理想ONE外观辨识度挺高的，前脸并没采用常见的封闭式进气格栅而是大面积的蜂窝状进气格栅。

四块大尺寸屏幕确实吸睛，这四块屏幕分别为仪表屏、中控屏、副驾屏和车辆控制屏，这四款屏幕各有各的用处。因为是中大型SUV，所以空间比较大，有 6 座和 7 座两个版本。

理想ONE搭载的是增程式电驱动系统，综合最大功率为326Ps，峰值扭矩为530N·m，零百加速6.5秒。理想ONE电池组容量为40.5kWh，纯电模式下续航里程180公里，只能用来代步。如果烧油的话，该车NEDC综合续航为700公里，市区工况续航里程1000公里，这么看来账面成绩还不错。