爱驰U5墙里墙外同时开花，造车新势力的爱驰汽车到底行不行？

作为造车新势力而言，爱驰汽车可以说一直比较低调，当大家都以为它的造车仅仅只停留在PPT上的时候，它却隆重走进了消费者的视线！

先是在成都车展期间开启预售，用“试爱行动”打破消费者与产品之间壁垒开始，便吸引了消费者的兴趣。后来便是爱驰U5成功创下吉尼斯电动汽车驾驶距离记录，并获得欧盟准入批准，成功抓取众多眼球。

一桩桩一件件莫不在展现对于产品的自信以及对于用户体验的重视！那么爱驰汽车倒是什么来头呢？今天就让我们来认识认识爱驰汽车以及它旗下的首款亮相车型——爱驰U5。

爱驰汽车成立于2017年2月份。今年2月份，爱驰汽车位于江西省上饶市的爱驰汽车超级智慧工厂迎来全线贯通，相对于目前大部分造车新势力车辆生产主要依靠于别家的工厂代工而言，可以说爱驰汽车对于生产而言还是十分重视的，但同时也面临着不小的挑战，合格的工人、生产时遇到的问题都是爱驰汽车需要考虑的；

今年5月，在已有70亿融资的基础上又获得明驰基金投资10亿，很明显相对于小鹏、蔚来等背靠阿里、京东、腾讯等资本大佬而言显得逊色不少。

今年8月，通过入股江铃，正式“曲线救国”拿到汽车生产资质。为了防止产能浪费，国家对于汽车生产资质把控十分严格。就造车新势力而言，凭自己能力拿下生产资质的少之又少，目前对于没有生产资质的造车新势力而言，要不就是“借鸡下蛋”要不就是还在默默等待！

而对于爱驰U5这辆车而言，早在2018年11月29日，爱驰U5就已经完成了它的全球首秀，直到今年成都车展正式上市发布预售，可以说这辆车一直比较低调！爱驰U5这辆车有什么特点值得消费者买单呢？我们来看下！

此次爱驰U5预售共三款车型，分别是U5 ING+、U5 PRO、U5 PRO+，预售价格分别为24.79万元、27.79万元、30.21万元。其中，U5 ING+、U5 PRO两款续航里程为503km，而U5 PRO+标配爱驰独有的绿色增程B包，最长续航可达623km。相对于市面上同等价位的纯电车型而言，续航里程可以说在一定程度上是很有竞争力的。

外观方面还算符合大众审美，整体趋于简约的设计风格。封闭式的格栅设计搭配造型犀利的前大灯，前大灯下方的造型设计，让前脸看上去有点功夫熊猫的既视感；车身侧面采用悬浮式车顶设计，腰线打造的运动感极强，隐藏式门把手科技感十足！

内饰方面也同样采取了简约的造型风格，值得一提的是，该车的仪表盘由三块液晶屏组成，尺寸分别为4.2+7+4.2英寸，这与很多车型的内饰截然不同。并且该车取消了换挡档把，采用旋钮式换挡，不知道消费者对于这样的设计是否会觉得适应。不过整个内饰看起来科技感十足。

新车进入市场的过程，总需要给消费者时间去适应，但是就目前而言，在车市寒冬中，车企将市场价格一压再压，高端品牌不断进军低级市场，甚至家大业大的老牌汽车厂商都经受不住如此消耗，宣布破产！而同为造车新势力的小鹏以及蔚来等都有了自己的量产车型并已经拥有部分粉丝的时候，爱驰汽车姗姗来迟，他是否能在下沉的车市中杀出一片天呢？虽然都说外来的和尚好念经，作为刚刚量产上市的爱驰U5，早早地进入欧洲市场，是好还是坏呢？爱驰U5这辆车在市场中是否可以获得消费者的青睐呢？我们拭目以待！