电动e周汇：蔚来与Mobileye达成战略合作，丰田与比亚迪强强联手

电动e周汇，汇聚上周五至本周四电动大事件，短时间了解新能源市场最新动向。今天我们就来看一下，本周期（11/1~11/7）电动圈又有哪些值得关注的大事发生吧！

11月1日 · 周五 · 大众中国首款ID.车型亮相

10月31日，大众汽车品牌“遇见新大众”品牌体验活动在广州举办。大众汽车品牌更扁平化的品牌标识和品牌设计正式在中国首发，该标志已在11月1日正式启用。

大众还发布了面向中国的首款纯电动ID.车型——ID.初见，这款SUV将于12个月后开始量产。同时大众还表示，至2023年，大众共将在中国推出至少10款国产车型；而到2025年，将年产100万辆MEB车型。

11月2日 · 周六 · 特斯拉NOA将增HOV识别功能

据外媒报道，特斯拉将为其NOA（Navigate on Autopilot）功能增加一项多乘车辆(HOV)自动识别功能。当探测到当前车辆载有两名及以上乘客时，NOA系统能够自动让车辆使用共乘车道(carpool lane)，如果不启用该功能，特斯拉汽车默认会避开此类车道。

HOV车道国内又被称多乘员专用车道，是为提高道路使用效率、缓解交通拥堵、促进交通节能减排而采用的交通管理措施，驶入此车道的车辆车上必须有2名及以上乘员（含驾驶员），通常是在高速公路或城市快速路上，单人驾驶车辆走在上面就将面临处罚风险。

11月3日 · 周日 · 蔚来正式推出电池升级服务

近日，蔚来汽车正式推出了电池升级服务，ES8车主可以花50000元，将电池组容量升级到84千瓦时。升级完成后，NEDC续航里程可达425公里。

据悉，首任车主不仅享有6折升级权益，还可以使用积分兑换，只要30万积分。有微博网友透露，已经有车主通过积分兑换的方式完成了升级。也有网友透露，车主也可以通过购买积分的方式完成升级，30万积分只要2.6万元。

11月4日 · 周一 · 北京现代昂希诺纯电动上市

11月4日，北京现代昂希诺纯电动正式上市，新车共推出3款车型，补贴后售价区间为17.28-19.88万元。

昂希诺纯电动以昂希诺为原型打造，定位紧凑级SUV，外观与海外版车型KONA EV保持一致，不过在个别细节上略有不同。

动力上，昂希诺纯电采用的是永磁同步电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，最高车速为170km/h。结合来自宁德时代的标称容量为64.2kWh三元锂电池，综合工况续航可达500km。

昂希诺纯电动作为北京现代首款纯电SUV，颜值足够的外观设计能够吸引不少年轻消费群体为其驻足，500km的续航里程也是车辆的一大亮点，上市后或将与名爵EZS以及东风本田X-NV等同级别电动车型展开竞争。

11月5日 · 周二 · 蔚来与Mobileye达成战略合作

11月5日，蔚来与英特尔旗下的自动驾驶技术公司Mobileye共同宣布达成战略合作，双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型，而蔚来将成为全球范围内首批实现L4级别自动驾驶的品牌。此外，Mobileye也将大量采购蔚来特别版用于智能出行服务。

基于此利好消息，蔚来汽车蔚来股价大幅反弹，截止消息公布第二天每股报2.34美元，涨幅高达36.84%。

11月6日 · 周三 · 拜腾M-Byte量产版国内正式亮相

6日，拜腾汽车位于南京的工厂正式启动试生产，拜腾携首款车型M-Byte在今年9月法兰克福车展亮相之后，也首次在国内亮相。

据了解此次亮相的车型是量产版定型的外观和内饰，将在明年年中量产。另外，拜腾也正式了其欧洲起售价为45000欧元（约合人民币34.9万元，不包含税和补贴），搭载72kWh和95kWh两种电池组，推出后驱标准版、后驱长续航电池版和四驱长续航电池版三款车型，NEDC最大续航里程分别为430公里、550公里和505公里。

11月7日 · 周四 · 丰田与比亚迪强强联手

7日，丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司签订合资协议。新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。

今年7月，比亚迪与丰田就开发电动车达成合作，将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场，双方亦将共同开发上述车型等所需的动力电池。如今又进一步加深合作，合资成立纯电动研发公司，技术协同尤为可期。