小鹏P7，预售价27-37万元，续航550-650，特斯拉Model 3的劲敌

具有互联网基因的小鹏汽车，深知如何打造不同消费者对于产品的个性化需求，等待已久的小鹏P7终于迎来了它的正式上市。在广州车展期间，小鹏P7将分为四驱高性能版以及后驱超长续航版车型共计五款，其预售价区间为27-37万元。作为小鹏汽车的第二款汽车，相对于第一款小鹏G3都拥有了较为成熟的产品打造理念与营销模式。

为满足不同消费者的不同需求，小鹏P7为我们带来了智能音乐座舱这一新体验。小鹏P7内饰设计相较于小鹏G3的内饰进行了重新设计，最为显眼的便是中控部分的液晶显示屏与液晶仪表盘，由竖版液晶屏改为时下最为流行的横向一体双屏式设计，具体的屏幕尺寸为：10.25 英寸液晶仪表+14.97悬浮触控屏。两幅式方向盘、隐藏式出风口设计以及无物理按键式面板让整个内饰看上去十分简约。

除了科技、简约的中控设计，智能音乐座舱的重点，其实是丹拿Confidence系列18道扬声器，但是这项配置是否为标配，还要等具体的官方具体的车型配置表公布以后，我们才能知晓。除了扬声器以外，智能化在这辆车上的体现也是不错，小鹏P7可以根据用户使用习惯，为用户推荐相关类型的音乐。根据用户行为进行分析用户爱好，这也是目前很多车型都在积极发展的方向。

除了内饰部分格外具有科技感以外，外观的设计相较于小鹏G3更显未来科技范。

小鹏P7前脸采用“星际”设计语言，看起来很像科幻电影当中的车辆。一体贯穿细长条式日间行车灯，封闭式格栅设计，加持了此车的科技属性。熏黑式前大灯看起来格外显眼。

小鹏P7的车身尺寸为4900*mm，轴距为3000mm。定位于轿跑，得益于视觉重心下移的设计，所以在车身侧面上看上去很具有流线感与冲击感。隐藏式门把手让车身侧面流线打造的更是流畅。而且无框式车窗玻璃看上去很具有高级感。

尾部造型与前脸设计呼应，采用贯穿式灯带设计，下方的灯组为刹车灯，这与前脸的设计很是相同。尾部为英文车标，看上去质感很是不错。而且车顶采用了全景玻璃式设计，让小鹏P7看上去多了几分性感与曲线美，而且也在视觉上延伸了车型的整体长度，让整车看上去十分优美、修长。

除了外观内饰向科技化、未来化靠拢，在动力以及续航上，小鹏P7的表现也有了质的提升。相较于2020款小鹏G3 NDEC 401KM与520KM的续航，小鹏P7续航更是达到了NDEC 550KM与650KM的续航。

小鹏P7的续航即使是相较于国产特斯拉Model 3也并不逊色。早在10月份，国产特斯拉公布售价以来，就让众多纯电造车势力感受到了前所未有的压力。且不论目前特斯拉的品牌影响力，高于国内任何一个纯电品牌，就其国产特斯拉Model 3的35.58万元的起售价与460KM的续航，就足以让众多纯电品牌感受到了碾压。

包括相较于同期上市的腾势X，虽然有奔驰作为品牌支撑，但是单论续航与售价，小鹏P7的产品力仍是稍胜一筹。

虽然小鹏P7作为纯电车型，但是动力也是十分的充沛。根据官方信息，小鹏P7四驱高性能车型的百公里加速为4.3s，而后驱超长续航车型的百公里加速为6.7s。这样的一个加速表现，可以说是十分优秀了，而且甚至能够秒杀一些售价更高的车型百公里加速。

众所周知，自动驾驶将是未来汽车的一个发展方向，而特斯拉也一直是自动驾驶方面的领军人物。但是显然，这次小鹏P7在自动驾驶方面也是有备而来，新车将提供自动驾驶2.5L级别与3.0L级别可选。

如果是3.0L级别的自动驾驶，那么全车将会配备12个超声波传感器、5个高精度毫米波雷达（Model 3只有1个）、13个外部摄像头（Model 3只有8个）、1个车内摄像头。进行简单的数字对比就可以看出小鹏P7究竟下了多大的功夫。

而且车内的摄像头，还可以捕捉驾驶员的眼球，实现人车互动，这可能就是传说中的“看我眼色行事”吧，这一项功能让我很是期待实车体验。

除此之外，车辆互联方面小鹏P7也是十分用心，新车将搭载小鹏汽车独立的APP STORE车载系统，这一系统可以实现车内应用与系统的升级，虽然具体的应用效果不得而知，但是这项配置更显人性化，相信很多消费者都会为其买单。

总结：从售价我们就能看出，小鹏P7相较于小鹏G3的产品布局更加趋于高端化，这无疑丰富了小鹏汽车的整体产品布局。而且根据小鹏P7的产品力以及定价而言，小鹏并不是盲目的进军高端，在明知品牌影响力不及特斯拉的基础上，选择用产品力打这一场硬仗。这样的一个外观内饰设计、售价续航以及科技配置在同级别产品当中都很具有竞争力，期待小鹏P7最终的市场表现。毕竟，无论黑猫白猫，抓到老鼠才是好猫！