粉丝滤镜太厚？马自达CX-5存安全隐患 召回上万辆汽车却被表扬

汽车早已成为当代人生活中的一部分，在各种事故层出不穷的今天，汽车安全问题就成为了大众关注的热点问题之一。

近日，长安马自达汽车根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年6月12日起，召回2016年5月30日至2017年3月24日期间生产的部分CX-5汽车，共计45639辆。

据了解，本次召回范围内车辆由于供应商制造原因，转向器小齿轮热处理回火不充分，在长期使用且极端情况下可能导致转向器小齿轮损坏，影响车辆方向操控，存在安全隐患。

说起来，生产的汽车有安全隐患，马自达应该被轮番批判才对，可是小编却在评论中看到很多不同的声音，网友纷纷表示，这样耿直的厂商不多了，珍惜吧！

网友评论：

先锋胡萝卜：有些厂商，你不找他，他主动找你解决隐患，比如马自达和现代。有些厂商，哪怕毛病闹翻天，他给你一拖二欠三耍赖，比如某众和某田。

南沙十三太保：召回不是好事么，我以前的飞度开了5年，召回了3次，一次没撞过但一共换了8个气囊了

oceanking55：那么多有重大安全隐患的车，必须召回的确百般抵耐而不召回维修，还是发现问题不管大小都一律召回免费更换的，您看下一下到底是隐瞒安全隐患为了利益不愿意召回的还是负责任的厂商哪个更符合您的心理期望呢？

这件事也印证了一句话，自古套路留不住，唯有真诚得人心。有责任心的厂商更能给用户安全感，在这一点上，马自达还是值得其他厂商学习的。

不过，对待召回事件我们要理性看待，4.5万辆汽车都存在缺陷，这说明厂商对于产品质量的把控不严格，比较幸运的是马自达能够在事故发生前及时发现问题并解决问题，避免了酿成大祸。

此次事件也值得我们深思，认错态度好就能弥补质量上的缺陷吗？我们对于汽车厂商的要求会不会太低了？