电动e周汇：国产Model 3获补贴资格，部分理想ONE出现故障

电动e周汇，汇聚上周五至本周四电动大事件，短时间了解新能源市场最新动向。今天我们就来看一下，本周期（12/6~12/12）电动圈又有哪些值得关注的大事发生吧！

12月6日 · 周五 · 国产Model 3进入补贴名录

日前，工信部发布了最新的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，目录显示国产特斯拉Model 3也在其中，根据2019年国家新能源补贴政策，国产版Model 3将享受2.475万元的补贴。

国产特斯拉Model 3共有两种配置信息，NEDC续航里程分别为445km和455km，电池系统能量密度分别为145Wh/kg和153Wh/kg。目前，国产特斯拉Model3为标准续航后驱升级版，定价为35.58万元起，这次去除国家补贴之后，国产Model 3的价格将下降至33.105万元。

12月7日 · 周六 · 比亚迪新能源11月同比下滑62.9%

12月6日晚间，比亚迪发布11月销量快报显示， 11月，比亚迪共销售1.12万辆新能源汽车，同比下滑62.7%。其中，11月份比亚迪乘用车的销量为10675辆，同比下滑了62.9%；纯电动和插电式混合动力汽车销量分别为8000辆和2675辆。

12月8日 · 周日 · 首批国产Model 3未采用松下电池

近日，松下电器中国东北亚公司总裁本间哲朗表示，特斯拉上海工厂第一批产品松下没有提供电池，不排除今后可能为特斯拉上海厂供应电池。

他透露，松下在中国有三座电池厂，其中苏州、无锡工厂是锂电池，大连工厂是专门做电动车的电池。“大连工厂规模非常大，一期已经生产，二期刚投产，三期正在规划。未来不排除在中国设电池厂为特斯拉供货。”

12月9日 · 周一 · 国产Model 3批量运离上海工厂

今日载有特斯拉中国制造Model 3的运输卡车日前被发现离开了该公司位于上海的3号超级工厂生产设施，推测在前往客户配送中心的路上，预计将于2020年1月下旬交付使用。

前几日，特斯拉已被列入符合政府激励措施的电动汽车名单，确定可获得2.4万元的补贴。在获得官方许可前几天，Model 3库存的情况清楚地表明，这家电动汽车制造商正在为向首批客户交货做准备。

12月10日 · 周二 · 蔚来汽车北美总部再裁员141人

加州就业发展部文件显示，蔚来汽车北美总部又裁员141人。这是蔚来今年在美国的第三轮裁员，裁员主要集中在研发和工程上。

根据SEC文件，今年年初蔚来在美国有640名员工，年内这一人数锐减42%至367人。蔚来已经关闭了在圣何塞办公室运营的汽车工程和电力传动系统部门，这次裁员主要面向的是自动驾驶团队，与最近宣布的与英特尔自动驾驶部门Mobileye的合作有关，通过削减更多的工作岗位来削减成本。

12月11日 · 周三 · 北京奔驰顺义工厂建成，将投产EQC

目前国内新能源整车单体最大、工艺最先进的工厂——北京奔驰新能源顺义工厂，总装车间日前全面建成即将投产。

据悉，新工厂集奔驰FMA前驱平台、MRA后驱平台、EVA2电动平台电动车于一体的混线生产，不仅可生产纯电动汽车EQC，也能生产GLB车型，预计到2020年实现产值百亿元。

12月12日 · 周四 · 部分理想ONE出现排放系统故障

12月11日晚22:30分左右，一辆刚刚交付不久的理想ONE亮起了“排放控制系统故障”的故障码。事件发生后，理想ONE的工作人员联系上车主，对故障问题作出了初步判断，并在12日上午对车辆进行了检查处理。

根据理想汽车工作人员的检查，最终确认故障原因是空调系统三通阀自身诊断机制导致的误报警，并针对目前发现的此类误报警问题提出了通过后期OTA升级的办法解决。