奔驰第二款纯电动货车eSprinter开始生产，最大载重量1040kg

2019年12月12日，梅赛德斯-奔驰正式在德国杜塞尔多夫工厂开始生产全电动eSprinter面包车。eSprinter与燃油版车型一起组装，将提供两个电池版本：由三块电池组成的35 kWh版本和由五块电池组成的55 kWh版本。

奔驰eSprinter搭载容量为35 kWh或55 kWh的电池组，续航里程分别为115km和168km，30分钟内可以充电80%。eSprinter自重为3500kg，系统最大功率为85kW，峰值扭矩为300N·m，搭载35kWh电池的车型最大承载量为1040kg，而搭载55kWh电池的车型最大承载量为891km，可装下10.5立方米的货物。

但当以最高速度为80 km/h行驶时可以节省电量提高续航里程，或者也可以将速度调节为最高100km/h或120/h的时速行驶，也会适当增加续航。

迄今为止，杜塞尔多夫已经生产了超过460万辆汽车。自2018年以来，新款Sprinter也已在那里生产，已经有超过20万辆车从这条装配线出厂，并在世界各地为许多车主进行服务。全电动eSprinter的生产标志着杜塞尔多夫新时代的开始。在杜塞尔多夫建造eSprinter是奔驰下一步计划的开始。

eSprinter是继eVito之后的第二款纯电动货车。奔驰到目前已推出和即将推出共四款纯电动货车：奔驰eVito-已在欧洲发售；eSprinter计划从2019年下半年开始在欧洲发售，奔驰EQV则从2020年初开始下线，而奔驰eCitan车型目前正处于开发状态。