或为避特斯拉锋芒，宝马iX3无限期推迟北美市场上市

此前有消息称全新的宝马iX3预计将于2021年进入美国市场，但根据最新消息，iX3将推迟进入北美市场。宝马公司的发言人证实了这一决定，但没有表明原因。而在1月下旬，宝马在佛罗里达州的一次会议上也向经销商通报了其决定明年不在美国推出iX3的决定。但2020年仍会在欧洲市场发布。

此前，奔驰官方也宣布EQC车型暂不在北美发布，推测宝马和奔驰停下竞争北美市场脚步的原因是在北美，特斯拉的品牌效应、性能表现等，特别是特斯拉竞争对手Model Y车型对宝马各方面可以说是压制状态。此外，北美的消费者更青睐燃油款车型，对电动汽车的接受程度不像欧洲和中国这么高，也许这也是影响宝马高层决定推迟在北美上市计划的一个重要因素。

宝马iX3最早于2018年亮相，这是宝马首款搭载了第五代宝马eDrive电驱动系统的车型，该车在前期仅提供后轮驱动，搭载了来自宁德时代的容量为74kWh的NCM 811锂离子电池，WLTP工况下纯电续航里程可超过273英里（约为440km），能耗将低于20 kWh / 100 km。新车将在欧洲率先上市，随后也会在中国和北美推入市场，计划于2020年起在中国沈阳大东工厂量产，并销往全球各大汽车市场。

有外媒表示并不看好这款后驱版本车型，宝马应该尽快推出iX3的全轮驱动版。续航里程方面也是一个很大的劣势，最少要到300英里（约为482km）才能真正提高这款车的实用性。不过这次推迟上市其实对宝马品牌的影响并不大，他们也并不期待在北美市场取得较大受益。宝马的目标如果是赶超特斯拉在北美消费者心中的地位的话，最好等开发下一代全电动平台时再推出搭载容量更高的电池的iX3版本车型。