宝马集团发布未来发展战略，2021年起将淘汰50%燃油车型

宝马集团今天发布了财务信息，宣布2019一整年集团利润上升，收入包括宝马的汽车和摩托车部门以及Mini和劳斯莱斯。宝马在2019年全球销量达252万辆，同比增长2.2%，也是全球豪华车型的销售冠军，2019年宝马集团实现营收为1042亿欧元（约合人民币8177亿元），较2018年的968.55亿欧元同比增长7.6%，这也是宝马历史上首次营收超过1000亿欧元。

此外，宝马集团还宣布未来提供的新车型动力总成将发生改变。从2021年开始将淘汰多达50％传统燃油车型，以推动电气化车型的研发和销售。报告中并未详细说明是哪几款车型会进行动力系统的变化，但是宝马的发展战略是向电气化的转变是毋庸置疑的。不过，这并不意味着宝马现有车型的半数都会在未来停产，而是会对一些车型进行限量生产。

截止到现在，宝马在全球范围内共推出了12款新能源车型，包括宝马i3、宝马iNext和宝马五系插混等车型，纯电动BMW i3快充畅行款和BMW 5系插电式混合动力里程升级版于今年年初正式上市，而在沈阳生产的宝马iX3车型也是宝马首款提供三种不同动力总成的车型：燃油版车型、插混版车型和纯电动车型。

宝马集团董事长表示，2021年宝马将推出五款纯电动车型，2023年，宝马集团新能源产品线计划拓展至25款，其中一半为纯电动车型。在2021年预计欧洲销售的车辆中25％为新能源车型，到2025年达到三分之一，到2030年销售占比达到一半。