奥迪注册纯电动A1车型，或MEB平台打造，纯电续航或达320km

几年前奥迪就在进行A1的电气化试验。2010年，在日内瓦车展上，该公司展示了一款插电式混合动力A1 e-tron，该车搭载了容量为12 kWh电池，最大功率为75 kW电动机和ICE增程器，百公里加速达到10.2秒，极速可达130km/h。外媒报道，近日奥迪向德国政府申请注册了纯电动车型奥迪A1，推测该车型将采用大众的紧凑型车平台MEB打造，续航里程有望达到320km。

当时该车的主要竞争对手为宝马i3，后期奥迪还进行了小范围的升级，电池容量增加到13.3kWh，电动机功率提升为85kW，新车在2013年左右进行了测试。等正式推出后，官方或将其更名为A1 e-tron。

如果进展顺利的话，不排除该车将进入国内市场并有很大概率会国产，毕竟在新能源车型中，奥迪目前只发布了奥迪e-tron和奥迪Q2L e-tron两款车型，想要抢占中国市场，还是需要更多款纯电动车。除日常用车外，第三代奥迪R8也已进入研发阶段，计划将采用电动化的动力单元，在电动车与传统燃油车的声浪差距上，奥迪正在设计一种特殊的电机声音，其中的一个办法是模拟传统燃油车的声浪。

奥迪公司计划在2025年前基于MLB evo、MEB、PPE、J1四个平台推出大约30款新能源车型，其中包括20款纯电动车型，中小型汽车将基于大众汽车MEB平台打造，计划在未来五年内向电气化车型方面前期投资120亿欧元（约合927.6亿元人民币）。