大众集团中国经销商近100%复工，ID系列仍于今年首发亮相

大众汽车今天宣布中国2000家大众汽车品牌经销店已恢复营业，奥迪和斯柯达品牌95%以上的经销商也重新开始营业，三月最后一周人流量与去年同期相当。上汽大众长沙的合资工厂也于本周恢复运营，大众汽车集团中国33家工厂中的32家已恢复生产，最重要的是基于MEB平台打造的ID.系列电动汽车仍会在今年在中国首发亮相，不会推迟到明年发布。

此外，大众集团还计划在2020年下半年与上汽集团和一汽集团的两个合作伙伴开始批量生产新型电动汽车。

上汽大众在安亭和佛山的合资工厂已经分别为基于MEB平台打造的30万辆新能源汽车的生产做好准备，年产能合计达到60万辆。预计将于今年10月份开始生产，第一款下线的车型将是国产版ID.4，奥迪的e-tron车型也将于今年年底在长春开始生产。

大众汽车集团中国区CEO表示，中国汽车市场将有望于今年夏初恢复至去年同期水平，从2月中旬15%的营业率到如今近100%的复工率，上汽大众、一汽-大众及大众进口汽车的经销商网络运营情况得到了极大改善。

不过，由于国外疫情严重，大众集团在德国的停产时间将再延长5个工作日，至当地时间4月19日，约有8万名工人受到影响。每停产一周，大众就会损失大约20亿欧元(约合人民币155亿元)，平均每天损失2.86亿欧元(约合人民币22.6亿元)。