7月10日上午10点，小鹏举办了一场线上发布会，正式发布了小鹏G3 2020款。这是小鹏G3上市后的首次小改款，主要提升了续航里程，提供了采用宁德时代电池的长续航版，并在驾驶辅助系统及底盘调教上进行了升级优化。小鹏G3 2020款分为两个型号、共六个配置，其中....
在2019古德伍德速度节上，有很多新车亮相了，今天，我们要说的这款车有点特别，虽说属于新能源车型，但跟平时常说的新能源车型有点区别，它就是太阳能电池车——Lightyear One，来自于荷兰的一家初创公司Lightyear。Lightyear One定位于四门跑车，不管是前机....
新一代沃尔沃V60早在2018年2月份就在海外首发了，但至今仍未进入中国市场。好在现在我们终于得到了这辆车入华的消息，上市时间就在今年8月初。更让人期待的是，除了燃油版车型，该车还将在国内一同推出混动版车型，对于部分实行限购政策的大城市来说更为实用....
2日晚，特斯拉公布了自己二季度的销售和生产数据。报告显示，2019年4~6月，特斯拉全球共生产汽车87048辆，交付汽车95200辆，是特斯拉有史以来交付量最高的一个季度。细分到车型上，2019年4~6月，Model 3共生产72531辆、占比83.3%，交付77550辆、占比81.5%。Mo...
宝马可能是传统豪华汽车厂商中最早开展新能源战略的，但在特斯拉这种“新势力”面前显然做的还不够好，现在宝马也意识到了这一点。在刚刚过去的宝马NEXTGen未来峰会上，宝马宣布集团将提前在2023年前让旗下新能源车型的战略布局达到25款左右，宝马对新能源市....
电动e周汇，汇聚上周五至本周四电动大事件，短时间了解新能源市场最新动向。今天我们就来看一下，本周期（6/21~6/27）电动圈又有哪些值得关注的大事发生吧！6月21日 · 周五 · 宝马官宣MINI COOPER S纯电版21日，宝马官方宣布 MINI COOPER S纯电版将于7月9日...
日前，2019年5月新能源销量排行榜出炉，其中5月份新能源狭义乘用车销量9.7万辆，环比4月增长6%。按照惯例，我们拿来了美国市场的5月销量榜单，跟中国的放在一块进行对比，简单分析一下中美两国的新能源市场差异。中国新能源车销量前十几乎全是自主品牌，整体....
眼瞅这个月就要结束了，今天就来回顾一下这个月都上市了哪些纯电动车型吧。这些车都代步用的，也有可以稍微远行的，了解一下吧~奇瑞eQ1虽然奇瑞eQ1资历比较老，但是即将推出新款，那就是月底即将上市的2019款奇瑞eQ1。新款奇瑞eQ1外观跟现款的外观差别不太大....
比亚迪e-SEED GT概念车（硬顶）在今年上海车展亮相过，当时惊艳了不少人，近日，比亚迪e-SEED GT SPYDER概念车的大比例设计模型在比亚迪新设计中心落成仪式上出现。除了展示了外观，连内饰都可以看到。比亚迪e-SEED GT SPYDER概念车外观与e-SEED GT概念车采用...
动力电池是电动汽车的核心，而动力电池行业，必然也是新能源汽车行业的核心产业。近日，稀土行业研究公司Adamas Intelligence公布了今年4月份的动力电池装机量分析，报告显示，2019年4月全球电动汽车动力电池装机量6.7GWh，同比增长69%。在这6.7GWh动力电池中...
广汽新能源旗下中型纯电动SUV——Aion LX早在上海车展便已亮相，不过当时并没有公布其具体参数，近日，我们从工信部获取到了这款车型的申报信息，让我们来了解一下这款车型吧。外观方面，Aion LX采用家族式前脸设计，与Aion S相似，大量采用黑色饰板和蜂窝状....
2019已经要过去一半了，作为上半年的最后一个月，仍有一些车企选择在这个时间段上市新车，那么都有哪些新车呢，新车怎么样呢？奥德赛锐·混动福祉车广汽本田推出了奥德赛锐·混动福祉车，新车分为锐·尊享福祉版和锐·至臻福祉版，对应的市场指导价为34.98万....
近日，拜腾汽车正式公开其首款量产车BYTON M-Byte的内饰设计图，通过这组图片可以看到很多细节地方，今天我们就一起看看这款新车的内饰有什么亮点吧。此次公开的内饰设计图不仅包括环抱式中控台、7英寸驾驶员触控屏和方向盘实体按键、等硬件设计细节，还展示....
2019年亚洲消费电子展（CES Asia 2019）今天谢幕，汽车技术占据了此次展会的半壁江山，很多黑科技悉数亮相，今天我们就一起回顾下那些有可能影响你、我未来出行的新技术吧奔驰GLC F-CELL亮相GLC F-CELL是奔驰首款氢燃料电池动力量产车型，基于普通版GLC打造而...
联系方式：
公司名称：电动知士（北京）科技有限公司
地址：北京市海淀区中关村南大街甲56号6层606室
公司电话：010-82657868
{var%20f='http://v.t.sina.com.cn/share/share.php?appkey=1515056452',u=z||d.location,p=['&url=',e(u),'&title=',e(t||d.title),'&source=',e(r),'&sourceUrl=',e(l),'&content=',c||'gb2312','&pic=',e(p||'')].join('');function%20a(){if(!window.open([f,p].join(''),'mb',['toolbar=0,status=0,resizable=1,width=440,height=430,left=',(s.width-440)/2,',top=',(s.height-430)/2].join('')))u.href=[f,p].join('');};if(/Firefox/.test(navigator.userAgent))setTimeout(a,0);else%20a();})(screen,document,encodeURIComponent,'','','http://www.evask360.com//static/images/defaulticon.jpg', '《EV大家谈》','http://www.evask360.com/index.php?cat-74.html','页面编码gb2312|utf-8默认gb2312'));){kind=link}