宋DM到底应该怎么开？
1：平时驾驶时，尽量保证低速，有电短途用纯电。长途，电量低用混动，一般混动经济即可。
2：电应该怎么用？如果考虑到电池寿命，建议充电充到90%，用电用到30%左右，电不用完，不充满，理论对寿命有好处。但是一定注意：一个月至少均衡一次。
3：soc怎么设置：soc设置只需要避开比亚迪混动系统的缺点——低速不能发电就可以。你长途外出，市区+高速+市区，你只要保证，到下一次充电还有30%的电就可以。
4：长途高速怎么开：有人说先纯电，跑到20%电量混动发电，然后再纯电，如此循环。个人认为不合适。这样噪音大，舒适性差，电池频繁快速充放电，对寿命也不好，我是高速一直混动，油耗也不高，特别匀速的时候，基本听不到发动机声音。
5：混动经济频繁启停发动机，有问题吗？开始我也很讨厌，一松油门就熄火，担心启动电机很快就挂了。后来了解到，启动是类似手动挡挂挡憋着的，不用担心启动电机寿命。不过缺点也有，就是松油门大约1秒，感觉不到能量回收，车速不减。总有点怪怪的感觉，不知该不该踩刹车。
6：能量回收怎么设置：如果你能完美的用油门控制车速，就最大，如果不能，就标准。
简介：
比亚迪宋DM在平时驾驶时，尽量保证低速，有电短途用纯电。长途驾驶时，电量低用混动，一般混动经济即可。
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1：平时驾驶时，尽量保证低速，有电短途用纯电。长途，电量低用混动，一般混动经济即可。
2：电应该怎么用？如果考虑到电池寿命，建议充电充到90%，用电用到30%左右，电不用完，不充满，理论对寿命有好处。但是一定注意：一个月至少均衡一次。
3：soc怎么设置：soc设置只需要避开比亚迪混动系统的缺点——低速不能发电就可以。你长途外出，市区+高速+市区，你只要保证，到下一次充电还有30%的电就可以。
4：长途高速怎么开：有人说先纯电，跑到20%电量混动发电，然后再纯电，如此循环。个人认为不合适。这样噪音大，舒适性差，电池频繁快速充放电，对寿命也不好，我是高速一直混动，油耗也不高，特别匀速的时候，基本听不到发动机声音。
5：混动经济频繁启停发动机，有问题吗？开始我也很讨厌，一松油门就熄火，担心启动电机很快就挂了。后来了解到，启动是类似手动挡挂挡憋着的，不用担心启动电机寿命。不过缺点也有，就是松油门大约1秒，感觉不到能量回收，车速不减。总有点怪怪的感觉，不知该不该踩刹车。
6：能量回收怎么设置：如果你能完美的用油门控制车速，就最大，如果不能，就标准。
简介：
比亚迪宋DM在平时驾驶时，尽量保证低速，有电短途用纯电。长途驾驶时，电量低用混动，一般混动经济即可。