值得不值得，看用过的人怎么说……
最近接触过这辆车，我只谈个人感受，和网上的口水文章不同，希望有些参考价值。
首先说优点，第一，电动车维护保养还是充电肯定比汽油车有优势，电动车百公里七八块钱，汽油车百公里五六十块钱，一年下来省多少，大家心里应该有本帐。第二，电动车提速特别快，这车也一样，在城区提速秒杀汽油车，没得说，瞬间就能提速到七八十迈。有种秒杀一切家轿的快感。
优点说完说缺点。第一个，新车味道特别大，我坐的这车中配，买回来一个月左右，味道依然很大，内饰满满的廉价塑料感，座椅虽然是皮的，但是坐着很硬，不是特别舒服，后排地台偏高，人坐着，感觉腿很架的慌，有点窝着。后排座椅中间扶手偏低，储物空间很少，一个全办完17万左右的车，内饰感觉还不如五六万的国产汽油车。标称400公里，实际使用，冬天状况下，也就是300左右。
总结一下，当下电动车正在发展阶段，目前的电动车只能满足基本的日常使用，长途旅行，还是远远达不到需求，如果你只是短途代步，家里可以安装充电桩，你可以考虑花十几万买一个代步车。如果你想着这车长途旅行，我劝你还是算了，国内的充电桩建设，还远远没有达到这个水平，它只是一个发展方向，前路依旧任重道远。我倒觉得这车用在企事业单位和出租车上更能节省成本，老百姓用的话，前期投入太大，使用局限，综合考虑，这车，五六万超级值，十万以内可以考虑，个人买，十七八万，无论网上吹的多么天花乱坠，我也不考虑，有这钱，天天打车，也够了。
简介：
北汽新能源EU400的优点有保养费低，提速快。
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最近接触过这辆车，我只谈个人感受，和网上的口水文章不同，希望有些参考价值。
首先说优点，第一，电动车维护保养还是充电肯定比汽油车有优势，电动车百公里七八块钱，汽油车百公里五六十块钱，一年下来省多少，大家心里应该有本帐。第二，电动车提速特别快，这车也一样，在城区提速秒杀汽油车，没得说，瞬间就能提速到七八十迈。有种秒杀一切家轿的快感。
优点说完说缺点。第一个，新车味道特别大，我坐的这车中配，买回来一个月左右，味道依然很大，内饰满满的廉价塑料感，座椅虽然是皮的，但是坐着很硬，不是特别舒服，后排地台偏高，人坐着，感觉腿很架的慌，有点窝着。后排座椅中间扶手偏低，储物空间很少，一个全办完17万左右的车，内饰感觉还不如五六万的国产汽油车。标称400公里，实际使用，冬天状况下，也就是300左右。
总结一下，当下电动车正在发展阶段，目前的电动车只能满足基本的日常使用，长途旅行，还是远远达不到需求，如果你只是短途代步，家里可以安装充电桩，你可以考虑花十几万买一个代步车。如果你想着这车长途旅行，我劝你还是算了，国内的充电桩建设，还远远没有达到这个水平，它只是一个发展方向，前路依旧任重道远。我倒觉得这车用在企事业单位和出租车上更能节省成本，老百姓用的话，前期投入太大，使用局限，综合考虑，这车，五六万超级值，十万以内可以考虑，个人买，十七八万，无论网上吹的多么天花乱坠，我也不考虑，有这钱，天天打车，也够了。
简介：
北汽新能源EU400的优点有保养费低，提速快。