如何看待比亚迪e6、知豆等25款新能源乘用车被撤销免购置税资格？[展开]
5月17日，工业和信息化部在其官方网站上发布了关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示，共有共计319款新能源汽车被撤销了免购置税资格。
其中，乘用车车型有25款，均是2017年4月《目录》（第十批）发布后，截至2018年4月底无产量或进口量的车型，域涉及比亚迪、广汽、长安、中兴、陕西通家、东风、众泰、奇瑞、知豆、康迪、北汽等品牌。
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怎么看待？还能怎么看待，都是些已停产车型。
就在这个名单公示的网页上，人家工信部已经很清楚的告诉你了，这些车型都是“自2017年4月《目录》(第十批)发布后，截至2018年4月底无产量或进口量的车型”。
从2017年4月就已经停产的车，毫无疑问都是一些技术老旧的车型，现在必然已经有更新更环保的车型将之替代了，即便是有一些库存，也早应该消化完了，还留在名单里干嘛？撤销掉不仅能够避免某些无良厂商拿着这些老旧车型做文章，还能帮助有关单位的工作人员减轻负担、提高管理效率呢。
所以说，这个撤销令，完全没有什么特殊的，就相当于对电脑的垃圾例行清理而已，只不过是第一次而已。
反倒是有一些人，天天就想搞个大新闻，一有什么风吹草动的，就唯恐天下不乱，抓紧时间做文章：
这是小编在微博热搜上看到的一些微博，都是只说了哪些车、哪些车厂被波及，对“无产量或进口量”之类的关键信息却丝毫不提。
当然，不止微博上这些人，还有很多媒体也是这样：
真是生生营造出了一种“电动车药丸”“电动汽车厂商要遭殃”的情境。
不得不说，现在有些人真是非蠢即坏，碰见个什么事都想标题党，这么一个稀松平常的事情，要真是像他们似的断章取义似的传播，在这个轻阅读的时代，很多正打算买新能源汽车的人，或许也会因为这种报道而倒戈，说不准会对新能源汽车产业造成不可估量的影响，别说我上纲上线，毕竟人言可畏啊!
希望这群人，标题党们，能够收敛一点，毕竟新能源汽车产业，发展至今不容易!
简介：
这些都是已停产车型，撤销掉不仅能够避免某些无良厂商拿着这些老旧车型做文章，还能帮助有关单位的工作人员减轻负担、提高管理效率，所以撤销免购置税资格很正常。