比亚迪E5是可以跑网约车的。
比亚迪E5采用了磷酸铁锂电池组，搭载最大功率130千瓦的电动机，以60千米的匀速能达达350千米的里程，综合行驶里程是305千米，分有快充和慢充，慢充充满大约为6个小时，快充从10%到90%只要1个小时。
但是EV450肯定是比E5要好的，主要是电池组改进了，比亚迪EV450不在用以前的电池组了。电机功率为160千瓦，采用了最新的三元锂电池组，电池密度增加了，还采用了智能温控系统，提高了电池寿命，缩短了冲电时间，即使寒冷的北方也可以正常使用，续航里程为400千米。
比亚迪的车有一点好处就是电池电芯终身保修，而且现在电池衰减问题也不用担心，跑网约车没啥问题。
简介：
比亚迪e5电池能用的住，采用了磷酸铁锂电池组，而且电池电芯终身保修，不用担心电池衰减问题。
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比亚迪E5是可以跑网约车的。
比亚迪E5采用了磷酸铁锂电池组，搭载最大功率130千瓦的电动机，以60千米的匀速能达达350千米的里程，综合行驶里程是305千米，分有快充和慢充，慢充充满大约为6个小时，快充从10%到90%只要1个小时。
但是EV450肯定是比E5要好的，主要是电池组改进了，比亚迪EV450不在用以前的电池组了。电机功率为160千瓦，采用了最新的三元锂电池组，电池密度增加了，还采用了智能温控系统，提高了电池寿命，缩短了冲电时间，即使寒冷的北方也可以正常使用，续航里程为400千米。
比亚迪的车有一点好处就是电池电芯终身保修，而且现在电池衰减问题也不用担心，跑网约车没啥问题。
简介：
比亚迪e5电池能用的住，采用了磷酸铁锂电池组，而且电池电芯终身保修，不用担心电池衰减问题。