怎么说呢，虽然一贯觉得BYD的车不咋滴，但是这次，秦至少在外观上还是过得去的。
我们先来看看18款的秦长什么样：
可能有人要说了，怎么那么像……奥迪？
确实，沃尔夫冈·艾格太奥迪了，这是把奥迪的那一套风格照办过来了，实在是太像奥迪A7了：
把两款车放在一起来看，有着相同的气质，但是又不尽相同。我是这样觉得，新款秦的设计是艾格把之前的设计理念进行了进一步的升华，从曝光的照片看，我觉比奥迪还要好看，特别是龙颜的进气格栅前脸，是奥迪无法比的。
不得不说，在这款车上，比亚迪迎来了前所未有的颜值巅峰，证明了之前比亚迪的丑不是因为车标的问题，是因为设计的问题，在这里真的要感谢一个人，前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格，大师的手笔就是不一样。
说起比亚迪在国内新能源车领域真的是领头羊的位置，这两年在国内做的是顺风顺水，一路高歌猛进，不只是在国内，在国外市场也做出了不错的成绩，是国人的骄傲。但是之前比亚迪有一个特别大的问题，那就是丑，不光是车标还是车本身设计。但是在把艾格引进来之后，把龙颜DragonFace带给了比亚迪。特别是现在新款秦一经曝光，给人迎面扑来焕然一新的感觉，从目前的网上的留言看，形式一片大好。
总结来讲，新一代秦确实在艾格手里做出了巨大的改变，你说他和某些车型很像，但他并没有生硬的抄袭。具体在市场上的反应怎么样，还要等到上市了才能看到。
简介：
18款秦有巨大改变，达到了比亚迪的颜值巅峰。
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怎么说呢，虽然一贯觉得BYD的车不咋滴，但是这次，秦至少在外观上还是过得去的。
我们先来看看18款的秦长什么样：
可能有人要说了，怎么那么像……奥迪？
确实，沃尔夫冈·艾格太奥迪了，这是把奥迪的那一套风格照办过来了，实在是太像奥迪A7了：
把两款车放在一起来看，有着相同的气质，但是又不尽相同。我是这样觉得，新款秦的设计是艾格把之前的设计理念进行了进一步的升华，从曝光的照片看，我觉比奥迪还要好看，特别是龙颜的进气格栅前脸，是奥迪无法比的。
不得不说，在这款车上，比亚迪迎来了前所未有的颜值巅峰，证明了之前比亚迪的丑不是因为车标的问题，是因为设计的问题，在这里真的要感谢一个人，前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格，大师的手笔就是不一样。
说起比亚迪在国内新能源车领域真的是领头羊的位置，这两年在国内做的是顺风顺水，一路高歌猛进，不只是在国内，在国外市场也做出了不错的成绩，是国人的骄傲。但是之前比亚迪有一个特别大的问题，那就是丑，不光是车标还是车本身设计。但是在把艾格引进来之后，把龙颜DragonFace带给了比亚迪。特别是现在新款秦一经曝光，给人迎面扑来焕然一新的感觉，从目前的网上的留言看，形式一片大好。
总结来讲，新一代秦确实在艾格手里做出了巨大的改变，你说他和某些车型很像，但他并没有生硬的抄袭。具体在市场上的反应怎么样，还要等到上市了才能看到。
简介：
18款秦有巨大改变，达到了比亚迪的颜值巅峰。